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            冷卻器系列

         

        產品集中展示圖

         

        GL系列冷卻器

         

        GLC型冷卻器

         

        GLL型雙聯臥式冷卻器
         
        GLL型雙聯立式冷卻器
         
        GLQ型汽輪機配套冷卻器
         
        SL型管式冷卻器
         
        LC系列冷卻器
         
        LQ系列冷卻器
         
        2LQFL型冷卻器
         
        2LQFW型冷卻器
         
        2LQF1W型冷卻器
         
        2LQF1L型冷卻器
         
        2LQF4W型冷卻器
         
        2LQG2W型冷卻器
         
        2LQGW型冷卻器
         
        2LQF6W型冷卻器
         
        4LQF3W型冷卻器
         
        LQG系列船用冷卻器
         
        電機冷卻器
         
        軸承冷卻器
         
        船用冷卻器
            空氣、電機系列冷卻器

         

        FL 空氣(風)冷卻器

         

        KL空氣冷卻器

         

        散熱器
            板式換熱器系列

         

        BR系列板式冷卻器
            換熱器系列

         

        汽-水換熱器

         

        電機換熱器

         

        釬焊板式換熱器
            電加熱器系列

         

        電加熱件系列

         

        HRY型護套式電加熱器

         

        SRY型管狀電加熱器
            波紋補償器系列

         

        波紋補償器
            水泥行業專用膨脹節

         

        水泥行業專用膨脹節
            四氟補償器

         

        四氟補償器
            金屬軟管系列

         

        泵連接軟管

         

        風機盤管專用金屬軟接頭

         

        球形(內錐)接頭金屬軟管
         
        爪型快速連接金屬軟管
         
        法蘭連接金屬軟管
         
        聚四氟乙烯軟管
            可供產品

         

        彈簧吊架

         

        導向滾動支架

         

        電站風門

        產品展示 >> 汽-水換熱器  
        汽-水換熱器
        汽-汽換熱器

        一、結構特點

        波紋管式換熱器的換熱元件采用不銹鋼變截面波紋管,該換熱管具有改變介質流動狀態,在管內外形成較強介質擾動,降低滯流層厚度,形成充分湍流,與傳統光管換熱管相比換熱效率提高2-3倍。由于波紋換熱管具有通徑相對較大,軸向自動補償的特點,保證了換熱管內不易結垢后和堵塞,降低了壓力損失,自動補償消除熱應力,降低了設備維護費用,不銹鋼元件耐腐蝕提高了設備使用壽命,綜合效率高,從而達到降低成本,節約投資的效果 二、設計選型

        換熱器選擇應考慮設計壓力,工作溫度、工作介質及實際需要的換熱量和壓力損失是否同時滿足要求,現場安裝條件允許時盡量選用細長類換熱器,從而提高介質充分交換的時間和過程。當實際計算工況數據與樣本取級加緊,以保證工作需要。

        三、安裝使用維護

        a.安裝

        1.檢查換熱器隨機配件,技術文件。
        2.詳細了解使用說明書。
        3.安裝位置兩端應有足夠空間,便于維修。
        4.根椐設備底座尺寸預埋底腳螺栓。
        5.留造當空間便于活動墊板調整,保證設備找平,找平后將設備牢固固定。

        b.試車

        1.系統管路經過清洗后,系統與設備連接緊固。換熱器進口應配過濾裝置和考慮設置臨時旁路。
        2.開車應先打開被加熱介質進出閥門,啟動冷側循環泵,正常后(無泄漏,異變),再緩慢打開熱側閥門,排出蒸汽后關閉。
        3.試車熱介質進入時均需緩慢升溫,避免熱沖擊熱沖擊或壓力過大。
        4.試車溫度正常后,可進行換熱器螺栓熱緊。

        c.維護

        1.正常使用壓力應在設備銘牌允許工作壓力內,安裝壓力表監測或壓力保護裝置。
        2.系統清洗時應關閉換進出閥門,防止清洗液進入換熱器。
        3.系統停止工作必須將換熱器內介質放盡,以免腐蝕設備,特別是冬秀停用必須徹底放盡工作介質,防止產生凍裂。
        4.換熱器清洗時,清洗液中氯離子不得超過25ppm,清洗后應將清洗液去除洗凈,再裝配投入使用前應進行公稱壓力1.25倍壓力試驗,60分鐘無泄漏、無異常。


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